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270匹马力多少扭矩

270匹马力多少扭矩(图1)

270 匹马力在卡车、汽车等领域有着广泛的应用。

以卡车为例,在绿通运输场景中,270 匹马力的卡车表现出色。

陕汽重卡德龙 L5000 绿通版 6.8 米仓栅式载货车就是一款搭载潍柴六缸 270 马力发动机的车型。

这款车在云南至四川的山区绿通运输中发挥了重要作用。

云南当地四季水果丰富,卡友们需要将水果从田间地头运至成都果蔬批发市场。

运输距离大约在 1000 公里左右,货主给出的时间为 14 小时。

由于装货地点多在山路多且弯道急、路窄的田间地头,对车辆性能考验较大。

陕汽 L5000 的六缸发动机在山区工况下能为车辆提供充沛动力,满足绿通的高时效性需求。

其最大输出功率 270 马力,在 1300 - 1700 转区间可爆发峰值扭矩 1100 牛米。

传动系统匹配法士特 8 挡手动变速箱,斜齿结构噪音低且能承受大扭矩输出。

该车标配缸内制动,可选装液力缓速器,以满足西南山区复杂工况,让车辆满载长下坡更加高效、安全。

配备的 400 升铝合金油箱可覆盖大部分城际省际用车需求,还可选 600 升容积油箱。

低滚阻轮胎在高速巡航带来更小行车阻力,降低油耗。通过计算,车辆在高速上的整体巡航时速较快,满足绿通高时效需求。

东风柳汽乘龙 H5 6 米 8 载货车也是 270 马力卡车的代表之一。

广西柳州的余师傅驾驶这款车跑广西柳州到广东湛江的绿通专线。

全程高速且多为山区高速,这款车 270 马力的动力性能很好地满足了高时效要求。

同时,车辆的驾乘舒适性和空间表现也很出色。

新款大灯以及可点亮 Logo 提升了安全性能和辨识度。

大排量发动机在满载起步和山区高速爬坡路段表现良好,4.11 速比配合大马力发动机兼顾动力性和时效性。

为了增强制动与行车安全性,乘龙 H5 车型可原厂选装液力缓速器。

车辆配备的多功能方向盘、倒车影像、多媒体大屏等配置方便了余师傅的行车生活,平地板设计也提升了内部空间便捷度。

此外,还有柳汽乘龙 H5 大单桥车型在快递运输领域表现突出。

这款车不仅拥有 61.4 方大容积,还搭载有 270 马力的东风康明斯 6 缸发动机。

其车身尺寸为 12000x2550x4000mm,轴距达到 7100mm,高顶双卧驾驶室带来更好的车内空间和灵活的内部布局。

前脸家族化设计年轻时尚,大灯集成转向灯及日间行车灯,辨识度高。

后视镜外摆幅度大,视野好。车内采用更多科技配置提升驾驶环境,中控台偏向驾驶员一侧,操作方便。

四幅式多功能方向盘降低安全风险,双筒式仪表盘易读,车载多媒体集成行车记录仪功能。

自动空调让驾驶员享受恒温驾驶舱。座椅为一体式空气减震座椅,减轻疲劳。

高顶驾驶室的双卧设计满足双人休息需求。

在动力方面,这款车搭载的发动机最大功率达到 270 匹马力,最大扭矩为 970N.m,与法士特 8 挡手动变速箱和后桥形成良好匹配,高速行驶快捷。

底盘采用前 3 后 4 + 3 的钢板弹簧结构,保证承载能力的同时为车身轻量化作出贡献。

350L 的铝合金油箱容量相对充裕,大货厢容积在同级别车型中亮眼。

二、270 匹马力对应的扭矩范围

270匹马力多少扭矩(图2)

(一)不同车型的扭矩表现

在 270 匹马力下,不同车型有着不同的扭矩数据表现。

宇通潍柴发动机以其高质量和稳定性在市场上备受关注,以潍柴 WP6H 270 马力国六发动机为例,其最大扭矩为 1100N.m,直列六缸、高压共轨、增压中冷的设计,使其在多种应用场景中都能发挥出色性能。

该发动机适用于卡车、客车、工程机械、拖拉机等领域,具有先进的技术、可靠的品质和低维修保养费用的优势。

上汽红岩杰豹 C6 自卸车搭载玉柴 YCS06 发动机,最大输出功率为 270 马力,最大输出扭矩为 1050 牛米,在 1200 - 1700rpm 之间可以输出峰值扭矩。

这款发动机基于 YC4S 柴油机平台开发,平台成熟度高、可靠性强,B10 寿命大于 80 万公里。其整车底盘重量低至 5.8 吨,在诸多轻量化手段的加持下,既能满足建设领域的动力需求,又能保证良好的承载能力。

陕汽 L3000 载货车也有着出色的表现。

陕汽重卡德龙 L3000 6X2 旗舰版车型搭载潍柴 WP6H270E61 发动机,最大输出为 270 马力,峰值扭矩为 1100 牛米,峰值扭矩转速区间为 1300 - 1700 转。此外,还有陕汽 L3000 大单桥载货车,搭载东风康明斯 ISD270 50 发动机,在 1200 - 1700rpm 时,可爆发峰值扭矩 970N.m。

该车后桥采用复合空气悬架,货厢容积高达 71 方,非常适合快递运输等高效物流场景。

柳汽 H5 大单桥车型同样表现不俗。搭载东风康明斯 6 缸发动机,最大功率达到 270 匹马力,最大扭矩为 970N.m,与法士特 8 挡手动变速箱和后桥形成良好匹配,高速行驶快捷。

其拥有 61.4 方大容积货厢,高顶双卧驾驶室带来更好的车内空间和灵活的内部布局,前脸家族化设计年轻时尚,大灯集成转向灯及日间行车灯,辨识度高。

(二)影响扭矩的因素

  1. 发动机技术
    • 不同类型的发动机具有不同的扭矩特性。例如,内燃机的扭矩通常在其转速范围内有所不同,而电动机的扭矩可以在低转速下实现较高的扭矩输出。像宇通潍柴发动机、上汽红岩杰豹 C6 自卸车搭载的玉柴 YCS06 发动机等内燃机,其扭矩输出会受到燃烧效率、进气增压技术等因素的影响。
    • 发动机排量对扭矩影响显著。一般来说,发动机的排量越大,通常意味着扭矩越高。例如潍柴 WP6H 国六发动机排量为 6.2L,最大扭矩为 1100N.m;玉柴 YCS06 发动机虽然自重较轻,但在 270 马力下也能输出 1050 牛米的扭矩。
    • 燃料类型和供应状况也会影响发动机的扭矩输出。高辛烷值的汽油可以提高发动机的扭矩,而低质量的燃料可能导致发动机性能下降。对于柴油发动机来说,不同品质的柴油同样会对扭矩产生影响。
  1. 车辆类型
    • 不同类型的车辆对扭矩的需求不同。自卸车如上汽红岩杰豹 C6,需要在非铺装路面下具备较强的动力和承载能力,其扭矩输出要满足重载和复杂路况的要求。而载货车如陕汽 L3000 和柳汽 H5 大单桥,更注重高速行驶时的动力性和经济性,扭矩输出要兼顾起步和高速行驶的需求。
    • 车辆的重量会影响扭矩的传递和使用。较重的车辆可能需要更大的扭矩来加速,但较轻的车辆可能在高速行驶时具有更高的扭矩。例如陕汽 L3000 大单桥载货车在保证货厢容积的同时,采用了轻量化设计,以降低整车重量,提高燃油经济性。
  1. 传动系统
    • 变速器会影响扭矩的传递和使用。高效的变速器可以降低动力损失,提高扭矩利用率。例如陕汽 L3000 载货车搭载的法士特 8JS118TA - B 手动变速箱,最大输入扭矩为 1180 牛米,前进挡位为 8 挡,最高挡为超速挡,速比为 0.79,能够很好地匹配发动机的扭矩输出。
    • 驱动方式不同扭矩的分配和使用也不一样。四驱系统可以更好地利用扭矩,提高车辆的牵引力和稳定性。而对于大多数载货车和自卸车来说,一般采用后驱或前驱的驱动方式,其扭矩分配主要集中在后桥或前桥上,以满足不同的行驶需求。

三、马力与扭矩的关系

270匹马力多少扭矩(图3)

(一)理论解析

马力和扭矩是汽车领域中两个重要的概念,从物理学角度来看,马力通常用来衡量发动机单位时间内做功的多少,也就是功率的概念。而扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩,它可以看作是使物体发生转动的一种特殊力矩。
马力与扭矩之间存在着紧密的关系,其公式为马力 = 扭矩 × 转速。这意味着在一定条件下,扭矩和转速共同决定了马力的大小。扭矩反映了发动机做功一次能够输出多大力矩,而马力则体现了单位时间内发动机可吸进的油气量以及做功的效率。

(二)实际应用中的体现

在实际应用中,马力与扭矩在车辆的加速、爬坡、最高速度等方面有着不同的表现。
  1. 车辆加速
    • 汽车在起步提速的时候,决定性的参数是扭矩。扭矩越大,车轮的扭矩会更大,车辆的瞬时响应会更快,能让车辆在起步时迸发出足够的力量,获得更好的加速性能。例如,一些扭矩平台较宽的发动机,在低转速下就能介入峰值扭矩,让车辆可以更快度过动力的疲软期,轻踩油门就可以让车辆按照预定的速度加速,给人良好的 “推背感”。
    • 虽然马力也会影响加速,但它更多地体现在最大转速上。在加速过程中,当扭矩达到最大值时,转速会继续增加,但当转速达到最大值时,扭矩反而会减小。所以要想获得最大马力,需要在转速和扭矩的协调范围内进行测量。
    • 一台出色的变速箱可以凭借优异的换挡速度来弥补在发动机数据上的差异,提高车辆的加速性能。比如大众的双离合以及宝马的 8AT,虽然马力扭矩数据并不亮眼,但实测成绩却非常优秀。
  1. 车辆爬坡
    • 汽车爬坡主要看扭矩。扭矩代表发动机的强度,而发动机的强度又决定了车轮驱动车辆的功率。扭矩意味着这辆车对地面的抓地力很强。车速越低,扭矩越强,汽车的爬坡能力越强。
    • 爬坡能力不仅取决于扭矩的大小,还与产生峰值扭矩的速度有关。峰值扭矩的速度越低(峰值扭矩输出曲线出现的越早),扭矩值越高,理论爬坡性能越好,起步加速度 G 值越高。例如硬核越野车的扭矩非常高,像奔驰 G 级、丰田陆地巡洋舰、牧马人等等,在爬坡时表现出色。
  1. 最高速度
    • 马力往往能够决定车辆的最高速度。马力是单位时间内做功的能力,功率越大,车辆在单位时间内做的功就越多,速度也就越快。
    • 对于汽车来说,马力象征在单位时间内发动机可吸进的油气量,它决定了车辆的持续加速的潜力和最高速度。一辆拥有高马力的汽车,在高速巡航时游刃有余。


结合具体车型来看,270 匹马力的车辆在不同方面的表现也印证了马力与扭矩的关系。

例如陕汽重卡德龙 L5000 绿通版 6.8 米仓栅式载货车,在山区工况下能为车辆提供充沛动力,满足绿通的高时效性需求。

其最大输出功率 270 马力,在 1300 - 1700 转区间可爆发峰值扭矩 1100 牛米。

这款车在加速和爬坡时,扭矩发挥了重要作用,而在高速行驶时,马力又保证了车辆的速度。

东风柳汽乘龙 H5 6 米 8 载货车也是如此,270 马力的动力性能在高时效要求下表现良好,大排量发动机在满载起步和山区高速爬坡路段表现良好,4.11 速比配合大马力发动机兼顾动力性和时效性。

柳汽乘龙 H5 大单桥车型在快递运输领域表现突出,搭载东风康明斯 6 缸发动机,最大功率达到 270 匹马力,最大扭矩为 970N.m,与法士特 8 挡手动变速箱和后桥形成良好匹配,高速行驶快捷。

这些车型都充分体现了马力与扭矩在实际应用中的协同作用,共同决定了车辆的性能表现。

四、扭矩在车辆性能中的重要性

270匹马力多少扭矩(图4)

扭矩在车辆性能中起着至关重要的作用,它对车辆的起步加速、爬坡能力、负载能力等方面都有着深远的影响。


(一)起步加速


汽车在起步提速阶段,扭矩起着决定性的作用。

扭矩越大,车轮的扭矩就会更大,车辆的瞬时响应会更快。

这意味着车辆在起步时能够迸发出足够的力量,获得更好的加速性能。

例如,一些扭矩平台较宽的发动机,在低转速下就能介入峰值扭矩,让车辆可以更快度过动力的疲软期,轻踩油门就可以让车辆按照预定的速度加速,给人良好的 “推背感”。

就像宇通潍柴发动机,以其高质量和稳定性在市场上备受关注。

在 270 马力下,其扭矩输出稳定,能够为车辆的起步加速提供强大的动力支持。

例如潍柴 WP6H 270 马力国六发动机,最大扭矩为 1100N.m,直列六缸、高压共轨、增压中冷的设计,使其在起步加速时表现出色。

其先进的技术和可靠的品质,能够让车辆在瞬间获得足够的动力,快速起步。

此外,扭力输出也是起步与再加速的一大关键。

扭矩越大,加分越多,即瞬时加速度、爬坡力度、巡航能力(必须与马力匹配)。

扭矩就像骑变速自行车,换到低速档起步、爬坡、超车会更容易。


(二)爬坡能力


汽车爬坡主要看扭矩。扭矩代表发动机的强度,而发动机的强度又决定了车轮驱动车辆的功率。

扭矩意味着这辆车对地面的抓地力很强。车速越低,扭矩越强,汽车的爬坡能力越强。

爬坡能力不仅取决于扭矩的大小,还与产生峰值扭矩的速度有关。

峰值扭矩的速度越低(峰值扭矩输出曲线出现的越早),扭矩值越高,理论爬坡性能越好,起步加速度 G 值越高。

例如硬核越野车的扭矩非常高,像奔驰 G 级、丰田陆地巡洋舰、牧马人等等,在爬坡时表现出色。

在 270 马力的车型中,如上汽红岩杰豹 C6 自卸车,搭载玉柴 YCS06 发动机,最大输出功率为 270 马力,最大输出扭矩为 1050 牛米,在 1200 - 1700rpm 之间可以输出峰值扭矩。

这款车在非铺装路面下具备较强的动力和承载能力,其扭矩输出能够满足重载和复杂路况的要求,在爬坡时表现出色。

(三)负载能力
扭矩大的车辆在重载时有足够的力量起步,对于货车来说,扭矩越大,车辆的负载能力越强。

以陕汽 L3000 大单桥载货车为例,搭载东风康明斯 ISD270 50 发动机,在 1200 - 1700rpm 时,可爆发峰值扭矩 970N.m。

该车后桥采用复合空气悬架,货厢容积高达 71 方,非常适合快递运输等高效物流场景。

其较大的扭矩输出能够保证在满载情况下车辆的正常行驶和起步,体现了扭矩在负载能力方面的重要性。

综上所述,扭矩在车辆性能中具有不可替代的重要作用,它直接影响着车辆的起步加速、爬坡能力和负载能力,是衡量车辆性能的重要指标之一。

五、如何根据需求选择合适的马力与扭矩

270匹马力多少扭矩(图5)

在购车或使用车辆时,如何根据自身需求选择合适的 270 匹马力及相应扭矩是一个关键问题。

以下是一些建议,帮助消费者做出明智的决策。


一、考虑使用场景

  1. 城市通勤
    • 对于主要在城市道路行驶的消费者来说,车辆的频繁启停对扭矩有一定要求。270 匹马力的车型通常在低转速下也能提供足够的扭矩,使车辆在起步和加速时更加顺畅。例如宇通潍柴发动机,在城市路况下能够快速响应,为车辆提供良好的动力支持。
    • 城市道路行驶速度相对较低,马力的需求可能不像高速行驶那么突出。但较高的马力可以在需要超车时提供更迅速的加速能力。
    • 考虑燃油经济性也是城市通勤的重要因素。一些 270 匹马力的车型通过先进的发动机技术和轻量化设计,能够在保证动力的同时降低油耗。
  1. 长途旅行
    • 长途旅行对车辆的舒适性和稳定性要求较高。270 匹马力的车型在高速行驶时能够保持稳定的动力输出,提供舒适的驾驶体验。
    • 较大的马力可以使车辆在高速行驶时更容易超车,提高行驶的安全性。同时,高速行驶时对扭矩的需求相对较低,但仍需要足够的扭矩来应对爬坡和加速等情况。
    • 长途旅行还需要考虑车辆的续航能力。一些车型配备了较大容量的油箱或具有较低的油耗,能够减少加油次数,提高旅行的便利性。
  1. 载货运输
    • 对于货车来说,扭矩是至关重要的因素。270 匹马力的货车通常具有较大的扭矩输出,能够满足重载和爬坡的需求。例如陕汽 L3000 大单桥载货车,其较大的扭矩能够保证在满载情况下车辆的正常行驶和起步。
    • 载货运输还需要考虑车辆的承载能力和货厢容积。一些车型采用了轻量化设计和高强度材料,能够在保证承载能力的同时降低整车重量,提高燃油经济性。
    • 安全性也是载货运输的重要考虑因素。一些车型配备了液力缓速器、ABS 等安全配置,能够提高车辆的制动性能和行驶稳定性。
二、考虑个人驾驶习惯
  1. 激进驾驶风格
    • 如果你喜欢激进的驾驶风格,追求快速的加速和超车能力,那么较高的马力和扭矩可能更适合你。270 匹马力的车型通常能够满足这种需求,提供强劲的动力输出。
    • 激进驾驶风格还需要考虑车辆的操控性能。一些车型配备了运动悬挂、高性能轮胎等配置,能够提高车辆的操控性和稳定性。
    • 注意安全驾驶,遵守交通规则,避免过度追求速度而导致危险。
  1. 温和驾驶风格
    • 对于温和驾驶风格的消费者来说,车辆的舒适性和燃油经济性可能更为重要。270 匹马力的车型在低转速下也能提供足够的扭矩,使车辆在起步和加速时更加平稳,同时也能降低油耗。
    • 温和驾驶风格可以选择一些配备自动变速箱的车型,自动变速箱能够根据驾驶情况自动调整挡位,提供更加舒适的驾驶体验。
    • 注意保养车辆,定期检查发动机、变速箱等部件,确保车辆的性能和可靠性。
三、参考专业评测和用户口碑
  1. 专业评测
    • 阅读汽车媒体的专业评测可以了解不同车型的性能表现、优缺点等信息。评测内容通常包括马力、扭矩、加速性能、制动性能、操控性能、舒适性等方面。
    • 关注评测中的实际测试数据,如百公里加速时间、最高车速、油耗等,这些数据可以直观地反映车辆的性能。
    • 参考评测中的主观评价,了解车辆的驾驶感受、内饰品质、噪音控制等方面的表现。
  1. 用户口碑
    • 查看其他用户的评价和反馈可以了解车辆的实际使用情况。用户口碑通常包括车辆的可靠性、维修保养成本、售后服务等方面。
    • 可以在汽车论坛、社交媒体等平台上搜索相关车型的用户评价,了解其他用户的购车经验和使用感受。
    • 注意筛选信息,避免受到个别用户的主观偏见影响。


总之,在选择合适的 270 匹马力及相应扭矩的车辆时,需要考虑使用场景、个人驾驶习惯、专业评测和用户口碑等因素。

通过综合考虑这些因素,消费者可以选择到最适合自己需求的车辆,享受更加舒适、安全和高效的驾驶体验。