奥迪 Q7 共推出了多款动力车型,为消费者提供了丰富的选择。

其中,2.0T 涡轮增压发动机的最大功率为 185kW,最大扭矩为 370 牛米;

3.0T 机械增压发动机的最大功率为 245kW,最大扭矩为 440 牛米。

此外,新款奥迪 Q7 的 45 TFSI 车型搭载 3.0T 发动机,最大功率 340 马力,峰值扭矩 500 牛・米,0 - 100km/h 加速时间仅需 5.9 秒;

55 TFSI quattro 车型同样搭载 3.0T 发动机,最大输出 375 匹马力,百公里加速成绩也是 5.9 秒;

60 TFSI quattro 车型搭载的 3.0T 发动机最大输出马力 450 匹,百公里加速仅为 5.7 秒。

性能最强的奥迪 Q7 配备了 4.0T 涡轮增压发动机,最大输出功率可以爆发 510 马力,加速比保时捷卡宴还凌厉。

2023 款奥迪 Q7 的 45TFSI 动力铭牌车型搭载的 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率提升到了 195kW (265Ps)。

奥迪 Q7 还可匹配 55TFSI 动力铭牌,它将得到一台最大功率为 250kW (340Ps)、最大扭矩为 500N・m 的 3.0T 涡轮增压发动机,这台 V6 发动机与 8AT、quattro 合作,让车辆可以在 5.9 秒内破百。

全新奥迪 Q7 动力方面,搭载 2.0T 直列四缸和 3.0T V6 两款涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为 245 马力和 340 马力,峰值扭矩为 370 牛・米和 500 牛・米,传动系统标配 8 速手自一体变速箱。

其中,45 TFSI 车型的官方 0 - 100km/h 加速时间为 7.1 秒,极速为 231km/h;

而 55 TFSI 车型这一数值为 5.9 秒和 250km/h。

在豪华 SUV 领域,奥迪 Q7 可以说是销量王的存在。

这款车在中国市场上的评价很高。

奥迪 Q7 是奥迪推出的首款中大型豪华 SUV,起步价 63.28 万元,提供 2.0T 和 3.0T 两款发动机,全系标配四驱,有 7 种驾驶模式。

搭载了奥迪与联合保时捷共同开发的 EA839 3.0T V6 涡轮增压发动机,其最大功率达到 250kW,更可在 1370 - 4500rpm 的同级最宽泛峰值扭矩平台输出 500N・m 的强劲扭矩。

quattro 四驱系统作为奥迪品牌的标志性核心技术,通过遍布车身的多个传感器系统来随时感应驾乘环境的变化,保证高效的燃油经济性能。

奥迪驾驶模式选择系统提供了同级最丰富的 7 种驾驶模式选择,包含越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况。

尤其是针对非铺装路面的越野驾驶模式,在大幅提升驾驶性能与舒适性表现的同时,也让奥迪 Q7 具备征服全路况的极致性能。

新款奥迪 Q7 也同样让人热血沸腾,其搭载了 250kW/340Ps 的 3.0T V6 发动机,500N・m 的峰值扭矩在 1370 - 4500rpm 爆发。

加上还有 48V 轻混系统的辅助,以确保在低转速下仍然有高效动力的输出,从而在遇到拥堵路况时,车辆起步会更为稳健轻盈,大幅提升驾驶的亲和力。

更重要的是,其全系标配的 quattro 全时四驱系统拥有机械扭矩限滑差速器,且支持标准、经济、运动、智能、个性化 5 种驾驶模式切换,这使得新款奥迪 Q7 有着很高的用户自主性。

奥迪 Q7 的 2.0T 涡轮增压发动机展现出了出色的动力性能。

其最大功率为 185kw,最大扭矩为 370 牛米。这样的参数使得奥迪 Q7 在各种路况下都能有稳定的动力输出。

从众多资料中可以看出,2.0T 发动机的动力在同级别车型中也颇具竞争力。

例如,汽车之家提到奥迪 Q7 的发动机参数,2.0T 发动机能满足不同消费者的需求,不仅在公路行驶时表现出色,越野过程中也具有卓越的操控性能。

全时四驱系统保证了最佳牵引力和侧向稳定性,无论是哪种路面,都能确保车辆的稳定性和操控性。

太平洋汽车网也对奥迪 Q7 的 2.0T 动力进行了分析,指出 2.0t 车型动力非常强劲,百公里加速只有 7.1 秒,最高时速可达 233 公里。

对于追求驾驶乐趣的消费者来说,油门踏板轻盈,提速迅猛,动力足够。

而且,作为一款大中型 SUV,其油耗表现也不错,平均百公里油耗十升基本够用。

奥迪 Q7 的 2.0T 发动机在动力和油耗之间找到了一个良好的平衡,既满足了消费者对动力的需求,又在一定程度上控制了油耗。

无论是日常通勤还是长途旅行,都能为驾驶者带来舒适的驾驶体验。

首先,3.0T 机械增压发动机最大功率为 245kw,最大扭矩为 440 牛米。

这款发动机在动力输出方面表现稳定,为车辆提供了可靠的动力保障。

60TFSI quattro 车型同样搭载 3.0TFSI 六缸汽油发动机,最大输出马力 450 匹,展现出了更强劲的动力输出,能够满足驾驶者对于高性能的追求。

从太平洋汽车网的资料中可以看出,2012 款 3.0 TFSI quattro 专享型配备 3.0T V6 机械增压发动机,发动机最大功率 272 马力,峰值扭矩 400 牛・米,在当时也展现出了不错的动力性能。

同时,广大车主对该车型的动力也给予了较高评价,如 “平时主要都是在市区开车,市区开不了太快,慢速度体现不太出来。

要是跑高速的话,车速一旦加速起来,动力可以说连绵不断,超车或者变道根本就不是事。加速能力杠杠的”。

奥迪 Q7 发动机型号丰富,目前有 2.0T-EA888 平台的涡轮增压发动机和 3.0T 机械增压发动机两个版本。

3.0T 的功率 245KW,扭矩 440NM,百公里提速 6.2 秒,工信部综合油耗 9.2L,表现出了极高的性能和油耗标准。此外,奥迪 Q7 还搭载过 4.2 升 V8 燃油直喷引擎,最大动力为 350bhp,能在 3500rpm 时输出 440Nm 的最大扭力。

奥迪 Q7 的动力组合多样,为消费者提供了丰富的选择。

其在功率和扭矩方面的表现,展现出了强大的实力。

首先,从功率来看,奥迪 Q7 不同车型的功率覆盖范围广泛。

2.0T 车型最大功率为 185kW,满足了日常通勤和一般出行的需求。

而 3.0T 车型的功率则更加强劲,从新款奥迪 Q7 的 45 TFSI 车型搭载 3.0T 发动机最大功率 340 马力,到性能最强的奥迪 Q7 配备 4.0T 涡轮增压发动机最大输出功率可以爆发 510 马力,无论是追求平稳驾驶还是极致性能,都能找到合适的车型。

在扭矩方面,奥迪 Q7 同样表现出色。

2.0T 车型最大扭矩为 370 牛米,为车辆提供了稳定的动力输出。

3.0T 车型的扭矩更是可观,从机械增压发动机的 440 牛米,到新款奥迪 Q7tron 搭载的插电混合动力系统,再到高功率版本的 500 牛・米扭矩,都能在不同路况下展现出强大的牵引力和加速能力。

此外,奥迪 Q7 的四驱系统和丰富的驾驶模式也是其动力优势的重要组成部分。

quattro 四驱系统作为奥迪品牌的标志性核心技术,通过遍布车身的多个传感器系统来随时感应驾乘环境的变化,保证高效的燃油经济性能。

同时,奥迪驾驶模式选择系统提供了同级最丰富的 7 种驾驶模式选择,包含越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况,让驾驶者可以根据不同的路况和需求进行选择,进一步提升了驾驶体验。

综上所述,奥迪 Q7 在豪华 SUV 市场中具有较高的竞争力。

其多样的动力组合、强大的功率和扭矩表现,以及四驱系统和丰富的驾驶模式,为消费者提供了卓越的驾驶体验。